El presidente del Cabildo de Gran Canaria, Antonio Morales, ha expresado su confianza en el papel estratégico de la eólica marina flotante para avanzar hacia la soberanía energética, la diversificación económica y la creación de empleo cualificado en la isla. Así lo ha manifestado durante la reciente presentación institucional del proyecto europeo WHEEL celebrada en el Puerto de Las Palmas, iniciativa liderada por Esteyco y que cuenta con Repnaval y Plocan como socios en Canarias.
Reproducimos íntegramente el artículo de opinión de Octavio Llinás, asesor en Desarrollo de Negocio en Zamakona (Repnaval), publicado recientemente en el periódico Canarias 7.
Wind Europe: otra oportunidad perdida
Este evento, celebrado en Madrid la semana pasada (21-23 de abril), continúa consolidándose como
El Puerto de Las Palmas ha acogido este lunes la presentación institucional del proyecto europeo WHEEL, una innovadora tecnología de eólica marina flotante desarrollada por la ingeniería española ESTEYCO para responder a los retos del mercado offshore flotante y con ello acompañar el despliegue de energías renovables marinas en Europa y el mundo.
El proyecto Wheel, desarrollado por la empresa Esteyco, y que cuenta en Canarias con el apoyo de Repnaval y de Plocan, incluye en su documentación ambiental el estudio de posibles efectos significativos de sus instalaciones sobre el medio ambiente ante accidentes graves y amenazas externas, como fenómenos naturales o meteorológicos adversos.
El proyecto Wheel, liderado por Esteyco dentro del Consorcio Wheel en el que participan desde Canarias la Plocan y REPNAVAL, ha confirmado que su prototipo de aerogenerador marino no tendrá impacto significativo sobre el sector pesquero ni sobre los recursos acuícolas de Gran Canaria. Así lo recoge el documento ambiental presentado ante el Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico (MITECO).
El Proyecto Wheel, impulsado por Esteyco con el respaldo en Canarias de PLOCAN y Repnaval, confirma que la instalación de su prototipo en el mar no tendrá una afectación significativa sobre la fauna marina presente en el área de actuación. El dispositivo se ubicará en la Demarcación Marina Canaria, a 2.900 metros de la costa este de Gran Canaria, frente a Punta de la Maleta, en una zona con 90 metros de profundidad, donde las anclas se instalarán a unos 100 metros.